| Khối lượng toàn bộ cho phép | 18,000 (Kg) |
| Tổng tải trọng tổ hợp | 42,000 (Kg) |
| Khối lượng kéo theo thiết kế / cho phép lớn nhất | 40,000 / 34,890 (Kg) |
| Công suất cực đại | 380 (279)/1,800 Ps(Kw)/rpm |
| Mo-men xoắn cực đại | 1,765 / 1,200~1,500 Nm/rpm |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Tên nhà sản xuất | QINGLING MOTORS CO., LTD |
| Nguồn gốc | Số1, đường Xiexing, Zhong Liang Shan, quận Jiu Long Po 400052, ChongQing (Trung Quốc) |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Số chứng nhận phê duyệt (TA) | |
| Giá bán lẻ đề xuất | 1,480,000,000 VNĐ |
| Khối lượng toàn bộ cho phép | Kg | 18,000 |
| Tổng trọng tải tổ hợp | Kg | 42,000 |
| Khối lượng bản thân | Kg | 6,980 |
| Khối lượng kéo theo thiết kế/ Cho phép lớn nhất | Kg | 40,000/34,890 |
| Số chỗ ngồi | 2 | |
| Dung tích thùng nhiên liệu | Lít | 400 |
| Dung tích thùng ure | Lít | 40 |
| Kích thước tổng thể | mm | 5,790 x 2,500 x 3,970 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 3,450 |
| Vệt bánh xe trước -sau | mm | 2,065 / 1,875 |
| Loại | 6UZ1-TCG50 | |
| Kiểu | 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát khí nạp | |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 5 | |
| Đường kính và hành trình piston | mm | 120 x 145 |
| Dung tích xy lanh | cc | 9,839 |
| Công suất cực đại | PS(kW)/rpm | 380 (279)/1,800 |
| Mô -men xoắn cực đại | Nm/rpm | 1,765 / 1,200~1,500 |
| Hộp số |
ZF16 (16S2230TO)
16 số tiến, 2 số lùi
|
|
| Tỷ số truyền cuối | 3.909 | |
| Gài cầu điện tử | Không | |
| Công thức bánh xe | 4×2 |
| Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo | Nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống phanh | Phanh khí nén, tang trống |
| Lốp xe | 12R22.5 – 18PR |
| Máy phát | 24V-60A |
| Ắc quy | 12V-120Ah x 02 |
| Ghế hơi tài xế | Có |
| Khóa cửa trung tâm | Có |
| Nâng hạ kính điện một chạm | Có |
| Gương chiếu hậu chỉnh điện | Có |
| Điều chỉnh độ cao đèn chiếu sáng | Có |
| Điều hòa | Có |
| USB-MP3, AM/FM Radio | Có |
| Cổng sạc USB | Có |
| Giường tầng | Có |
| Hộc chứa đồ trên trần | Có |
| Bàn đầu giường | Có |
| Đèn cabin | Có |
| Đèn đọc sách | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh | Có |
| Kiểm soát hành trình | Có |
| Giới hạn tốc độ | Có |
| Dây đai an toàn 3 điểm | Có |
| Phanh khí xả | Có |
| Phanh đỗ rơ-moóc | Có |
Cám ơn thông tin của ban!
Chúng tôi đã nhận được và sẽ phản hồi trong thời gian sớm nhất!
